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日前，《梧州市综合道路运输发展趋势“十四五”整体规划》（下称《规划》）公布。《规划》归纳了“十三五”阶段梧州市道路运输事业发展造就，并给出“十四五”阶段的高速发展目标与任务。

依据《规划》，“十四五”阶段梧州市交通发展归纳为“111”目标体系，即打造一个全国各地地区性综合枢纽站，打造一个“东融”“交通出行融”全新升级，基本完工一张“结合一体”的综合立体交通网。

一起来看看“水、公、铁、空”层面具体有哪些整体规划！

“一干两只”船运互联网

“一干”：西江黄金水道

“两只”：即桂江、绣江

“十四五”阶段，加速梧州港基本建设，推动赤水圩工区二期、三期、四期、五期工程项目，及其旺步综合港口、上源综合港口（含综保区配套设施港口）、藤县瓷器园区配套港口、维良工区一期工程、塘源综合港口、平浪工区等港口建设项目。

完工西江航运主干线贵港市至梧州3000载重吨航道工程，推动桂江航道工程马江至荷花立交桥段、桂江旺村水利工程至桂江与浔江交界处2000载重吨航道工程基本建设，促进长洲岛水利工程五线涵闸工程等建设项目。

“一环六横五纵”高速路网

“一环”：梧州市环城高速公路

“六横”：广西贺州至巴马高速、广宁经苍梧至昭平快速、梧州至柳州市快速、贵港市至梧州快速、广昆高速、贵港市经岑溪至云浮市快速

“五纵”：信都至梧州快速、包茂高速、梧州—玉林—钦州市快速苍梧至容县段、昭平至平南—平南至岑溪快速、荔浦至玉林快速

“十四五”阶段，加速完工信都至梧州、贺州至广西巴马等高速路，加速推进梧州—玉林—钦州市高速路苍梧至容县段、广宁经苍梧至昭平、平南至岑溪等高速公路建设，进行梧州（桂圆咀）至硕龙高速路（梧州环城高速南段）前期准备工作，推动一般国省道提升改造，加速城镇通二（三）级道路等“四建一通”工程项目建设。

“四横两纵两只”铁路线路图

“四横”：柳州市经梧州至广州铁路、南广铁路、南宁市经玉林经岑溪至深圳市铁路、岑溪至罗定铁路线；

“两纵”：洛湛铁路、广西贺州至北海市城际轨道交通

“两只”：赤水铁路专用线和常家庄铁路专用线

“十四五”阶段，加速完工柳州市经梧州至广州铁路（柳州市至梧州段）、南深高铁玉林至岑溪段、岑溪至罗定铁路线，促进进行柳广铁路梧州至省界段、南深高铁岑溪至省界段、梧州高铁存车场、洛湛铁路苍梧站、南广铁路梧州南部和藤县站扩建工程等项目前期工作。

织密航线网络

努力打造辐射源桂东、粤西地区的地区性支线机场，织密梧州市到华东地区、华西、东北三省的航线网络，策划航道开发设计，积极主动扩展低空飞行旅游观光航行、近途商务接待航行等业态创新，提高飞机场综合竞争能力。

加速西江机场改扩建工程基本建设，加速推进岑溪市通用机场、苍梧县通用机场、蒙山县通用机场基本建设。

在其中，西江机场改扩建项目拟改建10个C类停机位，新创建2万平方候机楼，新创建1.3万平方站前广场及相关协助服务设施。由航站区向北边改建，占地面积225亩，改建后飞机场总商业用地3335亩，争得“十四五”中后期开建。

小科普

通用机场和民航机场的差别

民航机场关键担负游客和货运运输。

通用机场关键进行飞行员培训、气象探测、防林森防、喷洒农药等作业航行，及其抢险救援、旅游景点旅游观光、空中表演等民生工程作用。

一图看懂《梧州市综合道路运输发展趋势“十四五”整体规划》 由来广西省梧州市交通运输局官方网站

梳理：黄丹婷

照片：来源于《梧州市综合道路运输发展趋势“十四五”整体规划》